Charakterystyka produktu
Zasada pracy
Podczas przechowywania samochodu samochód jest zaparkowany na platformie przy wjeździe na parking. Detektor przy wjeździe do pojazdu może zaparkować pojazd na podłodze parkingu o różnych wysokościach, wykrywając wysokość pojazdu.Robot porusza się pod spodem i porusza pojazdem
do transportera za pomocą mechanizmu grzebienia krzyżowego.Porusza się pod pojazdem i przenosi pojazd na obrotową platformę, którą można podnosić lub opuszczać, i parkuje pojazd w określonej przestrzeni poprzez ruch poziomy.
Przy odbiorze auta użytkownik przeciąga swoją kartę lub umawia się przez APP przy wyjeździe z parkingu, a system wysyła instrukcje do robota parkingowego.Po otrzymaniu instrukcji robot parkujący przesuwa się do pozycji ramy do przechowywania i wykorzystuje ruch krzyżowy mechanizmu grzebieniowego, aby przemieścić pojazd z ramy do przechowywania na transporter.Następnie pojazd zostaje przesunięty na obrotową platformę, którą można podnosić lub opuszczać ruchem samolotu, a pojazd jest ostatecznie transportowany na zewnątrz parkingu i obracany przedni koniec w kierunku wyjazdu, co jest wygodne dla użytkowników samochód.
Struktura sprzętu
Okrągły pionowy system parkowania PCS składa się głównie z konstrukcji stalowej, platformy podnoszącej i obrotowej, transportera pojazdów (robot parkingowy), ramy do przechowywania, systemu wjazdowego i wyjazdowego, urządzenia wykrywającego, urządzenia zabezpieczającego, inteligentnego systemu kontroli konwersji częstotliwości, monitorowania i zarządzania opłatami parkingowymi system.
Parametry techniczne
Przedmiot | Parametry | |
Tryb jazdy | Napęd trakcyjny, wymiana grzebienia | |
Poziomy wieży | 20-25 | |
Rozmiar samochodu (L*W*H) | Niektóre poziomy: 5300 mm * 1900 mm * 2050 mm | |
Niektóre poziomy: 5300 mm * 1900 mm * 1550 mm | ||
Waga samochodu | Maks. 2350 kg | |
Wielkość obszaru wieży | 7500mm*8520mm*67865mm | |
Liczba samochodów | Na podstawie wymagań klienta | |
Tryb działania | Auto / Ręczny (sterowanie monitorem) | |
Szybkość działania | wyciąg | 120m/min |
ślizgać się | 7,5 m/min | |
obrócenie | 4 obr/min | |
Moc silnika | wyciąg | 30KW |
ślizgać się | 0,2 kW | |
obrócenie | 1,5 kW | |
Elektryczność | dla mocy | AC380V,50Hz, 3 fazy 5 przewodów system |
do kontroli | AC220V,50Hz, 2 fazy 3 przewody system | |
System przenoszenia | nosić silnik | 1,5 kW |
nieść prędkość | 40m/min | |
Zakręt | Włącz silnik | 2,2 kW |
Prędkość nośna | 3,0/obr/min | |
Elektryczność | dla mocy | AC380V,50Hz, 3 fazy 5 przewodów system |
Tryb parkowania | Naprzód do przodu, naprzód na zewnątrz | |
Tryb działania | Karta IC / ekran dotykowy / instrukcja | |
Urządzenia ostrzegawcze | Dźwięk, światło, prąd | |
Sygnalizacja awarii | Diagnostyka usterek przez komputer, wyświetlacz ciekłokrystaliczny | |
Kompozycja kadru | Kolumny i belki wykonane są ze stali typu H, stali kanałowej, stali kątowej i rur kwadratowych; | |
Obróbka wyglądu części | Obróbka galwanizowana i wysokiej jakości malowanie antykorozyjne |